Контактная коррозия — это вид электрохимической коррозии, возникающий при контакте двух разнородных металлов или одного металла с разными электрохимическими свойствами, например, в сварных швах. Она разрушает сложные конструкции, включая автомобили и трубопроводы. На сайте sanding.by мы предлагаем эффективные решения: пескоструйную очистку, дробеструйную обработку и антикоррозийную защиту. Звоните для консультации: +375 (44) 775-61-64.
Что такое контактная коррозия?
Контактная коррозия происходит при соприкосновении металлов с разными электрохимическими потенциалами, таких как алюминий и углеродистая сталь, медь и железо или алюминий и цинк. Разрушение может возникать даже в одной металлической детали, если она подвергалась сварке, пайке или разной механической обработке, из-за чего сварной шов или обработанная поверхность приобретают иные свойства. Металл с более электроотрицательным потенциалом становится анодом и разрушается быстрее, тогда как катод (более электроположительный) может быть защищён.
Механизм контактной коррозии
При контакте двух металлов формируется компромиссный потенциал, определяемый пересечением их поляризационных кривых. Скорость коррозии анода зависит от разности потенциалов между металлами, а также от факторов среды: температуры, влажности, состава электролита и аэрации. Вторичное осаждение продуктов коррозии и ионизация кислорода также влияют на процесс. В почве контактная коррозия усиливается из-за дифференциальной аэрации, когда неравномерный доступ кислорода создаёт участки с разным потенциалом. Для диагностики таких повреждений мы используем ультразвуковую дефектоскопию.
Особенности контактной коррозии
Контактная коррозия проявляется в:
- Сложных конструкциях, где используются разные металлы (например, алюминий и сталь).
- Сварных или паяных соединениях, где шов отличается от основного металла.
- Почвенных условиях, где дифференциальная аэрация усиливает разрушение.
Это особенно актуально для автомобилей, где днище и кузов подвергаются воздействию влаги и солей. Мы предлагаем пескоструйную очистку днища авто и сварочные работы для устранения повреждений и подготовки к защите.
Методы защиты от контактной коррозии
Рациональное конструирование
Избегайте сочетания металлов с большой разностью потенциалов (например, алюминий и медь). Используйте однородные материалы или сварные соединения вместо болтовых. Сварочные работы помогают создать прочные и устойчивые соединения, минимизируя риск коррозии.
Выбор материалов
Применение сплавов с близкими электрохимическими свойствами снижает вероятность коррозии. Например, хромоникелевые стали или титановые сплавы менее подвержены разрушению. Для оценки состояния металла мы проводим измерение толщины металла ультразвуком.
Защитные покрытия
Нанесение защитных покрытий, таких как цинк, изолирует металлы от электролита и предотвращает контактную коррозию. Нанесение металлического цинка создаёт долговечный защитный слой, особенно эффективный для автомобилей и металлоконструкций.
Очистка и подготовка поверхности
Удаление ржавчины и загрязнений перед нанесением покрытий снижает риск коррозии. Пескоструйная очистка и дробеструйная обработка подготавливают поверхность для антикоррозийной обработки.
Электрохимическая защита
Катодная защита эффективна для углеродистых сталей, а анодная — для пассивирующихся сплавов. Антикоррозийная обработка усиливает защиту в агрессивных средах, таких как почва или морская вода.
Почему выбирают sanding.by?
Мы используем современное оборудование и технологии для защиты металла от контактной коррозии. Наши преимущества:
- Точная диагностика с помощью ультразвуковой дефектоскопии.
- Качественная очистка с использованием пескоструйной и дробеструйной обработки.
- Надёжная защита для легковых, грузовых авто и электромобилей с помощью антикоррозийной обработки электромобилей и пескоструйной обработки грузовых авто.
Свяжитесь с нами по телефону +375 (44) 775-61-64, чтобы защитить ваш автомобиль или металлоконструкции от контактной коррозии!
